Le transport à la demande (TàD) est une solution précieuse pour compléter les lignes de bus des réseaux de transport, notamment dans les zones ou horaires peu desservis. Pourtant, de nombreux services TàD souffrent d’un manque de visibilité : les voyageurs ignorent souvent leur existence ou ne les voient pas lors de leurs recherches d’itinéraires. Comment rendre le TàD plus visible et plus utilisé sans pour autant ajouter de véhicules ni de plages horaires ? La réponse tient en un concept : intégrer intelligemment le TàD dans l’information voyageurs grâce à une plateforme de mobilité intégrée. C’est précisément la promesse de Cintalia la plateforme MaaS développée par Cityway et de sa fonctionnalité TAD Booster, une brique essentielle de la solution.

Comment intégrer le Transport à la Demande dans un calculateur d’itinéraires multimodal  

Un calculateur d’itinéraires fait part des fonctionnalités les plus utilisés sur les sites web et applications de mobilité Il permet à un voyageur de saisir une origine, une destination et une date/heure de départ, pour obtenir instantanément le ou les itinéraires les plus adaptés à son besoin. Le système analyse alors l’ensemble de l’offre disponible (lignes de bus, train, tram, vélo, etc.) pour proposer les meilleures combinaisons possibles.

La fonctionnalité TAD Booster s’intègre directement dans ce processus : elle permet d’ajouter le TàD comme une option d’itinéraire visible, au même titre que les lignes régulières. Mais cette intégration n’est pas automatique ni systématique : elle est intelligente.
Concrètement, le TàD s’affiche lorsqu’il apporte une vraie valeur ajoutée au trajet. Cela peut être :

- parce qu’il n’existe pas de ligne régulière qui couvre l’itinéraire demandé ;

- ou bien, s’il existe une ou plusieurs lignes régulières, mais que le TàD est nettement plus rapide ou pratique, alors le système peut le proposer en priorité.

Par exemple, si un trajet TàD permet de relier un point A à un point B en 15 minutes, alors que deux lignes régulières nécessitent une correspondance et 35 minutes de parcours, le TàD sera proposé en premier. Dans ce cas, il n’entre pas en concurrence directe mais vient optimiser le service rendu au voyageur. Le système peut également proposer les alternatives (lignes régulières) en dessous, en toute transparence.

Ce fonctionnement valorise le TàD comme une solution pleinement multimodale, capable de s’insérer dans un trajet complet ou de remplacer une ligne uniquement lorsque cela fait sens pour le voyageur.

Avec Cintalia, la réservation TàD est intégrée directement aux itinéraires consultables par les voyageurs. Au lieu de renvoyer vers un appel téléphonique ou une plateforme séparée (comme c’était souvent le cas auparavant), le calculateur d’itinéraires inclut le TàD dans le résultat de recherche et permet de réserver en quelques clics. Le voyageur bénéficie d’une expérience unifiée : il trouve son parcours bus + TàD ou 100% TàD au même endroit que les autres trajets, et peut réserver son transport à la demande aussitôt.

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Optimiser l’usage du Transport à la Demande sans augmenter l’offre  

En rendant le TàD visible au bon moment, l’offre de mobilité apparait enrichie sans modifier le service existant. Les itinéraires proposés aux voyageurs sont plus nombreux, couvrant davantage de besoins, alors même que vous n’avez pas ajouté de ligne ni prolongé d’horaires. Le réseau « s’agrandit » virtuellement, grâce à la souplesse du TàD intelligemment mis en avant.

Les résultats observés sur le terrain le confirment. Par exemple, sur le réseau Tadao (Transdev Artois-Gohelle dans les Hauts-de-France), l’intégration du TàD dans le calculateur d’itinéraires génère +20 % d’itinéraires affichés lors des recherches voyageurs – autant de solutions supplémentaires offertes, sans un seul bus de plus sur la route. Cette meilleure produit  une hausse de la fréquentation du service TàD, alors que l’offre de base reste inchangée.

Cas concrets : comment des réseaux ont boosté leur TàD avec une plateforme de mobilité intégrée  

De plus en plus de réseaux adoptent cette approche :

Réseau Tadao (Artois-Gohelle, France) – Comme évoqué, l’opérateur a constaté une augmentation de 20% des itinéraires proposés aux voyageurs après avoir intégré le TàD dans son calculateur. Désormais, un habitant peut découvrir un trajet mixte combinant une ligne régulière et un service AlloBus TàD là où avant il n’aurait vu qu’un trajet partiel ou aucune solution. Le TàD est pleinement ancré dans l’information voyageurs du réseau, ce qui le rend beaucoup plus utilisé au quotidien.

Réseau MAT (Saint Malo, France) – Depuis la refonte du réseau en septembre 2024, Saint-Malo Agglomération a fait le pari audacieux de s’appuyer largement sur le TàD. En déployant Cintalia, la réservation TàD a été intégrée aux itinéraires et horaires disponibles sur le site web et l’app du réseau. Résultat : une forte hausse des réservations en ligne et une adoption très rapide du service par les voyageurs. Le TàD, autrefois discret, est devenu l’un des piliers de la mobilité malouine.

Réseau Vecto (Victoriaville, Québec) – Cette ville canadienne a modernisé son offre via la plateforme Cityway en lançant Vecto. Basée sur Cintalia, la solution intégrée mise en service en 2025 permet de réserver des TàD en temps réel et de planifier des itinéraires. Le résultat est un service à la demande plus visible, fluide et connecté au reste de l’offre de transport du territoire, sans rupture pour le voyageur.

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Réseau Transcollines (MRC des Collines-de-l’Outaouais, Québec) – En milieu rural, l’enjeu était de coordonner tous les modes (lignes interurbaines, circuits scolaires et TàD) afin d’offrir une mobilité sans couture aux 56 000 habitants du territoire. Grâce à la plateforme intégrée fournie par Cityway, Transcollines a pu enrichir son offre TàD et la combiner aux autres services : une application mobile unifiée propose à la fois la réservation de transport à la demande et la planification des trajets intermodaux. Cette intégration améliore la couverture du service et la fiabilité perçue du réseau, sans augmenter le nombre de véhicules en circulation.

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Les bénéfices d’un TàD bien intégré pour opérateurs et voyageurs  

Pourquoi adopter un « TAD Booster » via une plateforme de mobilité intégrée comme Cintalia ? Les avantages sont multiples, pour l’opérateur comme pour le voyageur, et le tout sans complexité technique ni besoin d’augmenter les coûts d’exploitation : ‍

- Visibilité accrue de l’offre : Votre service à la demande devient visible dans les recherches d’itinéraires classiques. Il apparaît au voyageur exactement là où il en a besoin, ce qui déverrouille des possibilités de trajet jusqu’alors insoupçonnées. Cette intégration directe augmente mécaniquement la présence du TàD dans l’information voyageurs officielle du réseau. ‍

- Fréquentation en hausse : En étant mieux exposé et plus facile d’accès, le TàD attire plus de voyageurs. Saint-Malo en est un exemple parlant, avec une explosion des réservations en ligne dès la mise en place du dispositif. Qui dit plus de visibilité dit plus d’utilisateurs – c’est aussi simple que cela. ‍

- Couverture et attractivité du réseau améliorées : Le TàD comble les « trous » de la grille horaire ou les zones non desservies. En l’intégrant, votre couverture territoriale perçue s’étend sans rajouter de lignes. Les voyageurs trouvent des solutions de mobilité là où auparavant le réseau classique montrait ses limites. Au Québec, Transcollines a démontré qu’une telle coordination des offres améliore nettement l’adéquation du service aux besoins des usagers. ‍

- Intermodalité renforcée : Un trajet qui combine bus, TàD, vélo en libre-service ou covoiturage devient possible en une seule recherche. La plateforme de mobilité intégrée permet de mixer tous les modes de transport pour proposer l’itinéraire optimal. Le TàD s’insère naturellement dans la chaîne de déplacement, par exemple pour rejoindre une ligne principale depuis une zone isolée, favorisant ainsi l’usage des transports publics plutôt que de la voiture individuelle. ‍

- Simplicité et satisfaction voyageurs : En termes d’expérience utilisateur, c’est le jour et la nuit. Avec Cintalia, les voyageurs bénéficient d’un compte unique et d’une interface unifiée pour planifier, réserver et payer tous leurs trajets, TàD inclus. Fini les démarches dispersées : tout se fait au même endroit, depuis une appli ou un portail web aux couleurs de votre réseau. Cette simplicité d’usage lève les freins psychologiques et incite davantage de personnes à essayer le TàD.

En résumé, intégrer le TàD à vos outils d’information voyageurs (sites web, applis, bornes, calculateurs…) via une plateforme de mobilité intégrée comme Cintalia, c’est augmenter la valeur de votre offre sans augmenter vos coûts. Le TAD Booster est la brique technologique qui concrétise cette vision : plus de parcours proposés, plus de réservations, plus de satisfaction, le tout en exploitant au mieux vos ressources actuelles.

Cintalia, la plateforme de mobilité intégrée développée par Cityway  

Cintalia est la plateforme de mobilité intégrée de Cityway. Made in France et fruit de 25 ans d’expertise, Cityway a conçu Cintalia pour regrouper tous les services de mobilité dans une seule interface moderne et évolutive. La fonctionnalité TAD Booster s’appuie donc sur un socle robuste, déjà déployé sur de nombreux territoires. De Transdev en France à des municipalités au Canada, nombre d’opérateurs nous font confiance pour optimiser leurs services de transport à la demande, de la réservation au pilotage.

Cintalia intègre notamment le module Cintalia Réservations dédié au TàD, qui offre un dispatch intelligent des courses, une gestion automatisée des réservations et un paiement en ligne facilité. Cette solution globale vous permet de gérer et optimiser votre TàD en toute simplicité, tout en l’articulant parfaitement avec vos lignes régulières. En choisissant une plateforme intégrée, vous optez pour une approche « gagnant-gagnant » : vous améliorez la performance de votre réseau et offrez une meilleure expérience à vos usagers, sans révolutionner votre organisation.

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Envie de booster votre TàD ? Contactez les experts Cityway  

Le TAD Booster de Cityway est un levier accessible et efficace pour doper la visibilité et la fréquentation de vos services de transport à la demande. Si vous souhaitez en savoir plus sur son fonctionnement ou découvrir comment Cintalia pourrait s’adapter à votre réseau, nos experts sont à votre écoute. L’équipe Cityway peut répondre à vos questions, vous conseiller et même organiser une démonstration personnalisée.

N’attendez plus pour enrichir virtuellement votre offre de transport : contactez-nous dès maintenant pour échanger avec un expert Cityway ou rendez-vous sur notre site pour découvrir nos solutions. Boostez votre TàD et facilitez la mobilité sur votre territoire grâce à Cintalia, la « plateforme de mobilité intégrée » au service de l’information voyageurs, de la réservation transport et d’une intermodalité simplifiée. Ensemble, faisons du transport à la demande un réflexe pour vos voyageurs !